Programm
"Servicesteuerung - Risiken, Chancen, Lösungen"
Freuen Sie sich auf zukunftsweisende Impulsvorträge, spannende Diskussionen und zahlreiche Erfolgsbeispiele aus der Praxis.
Freitag, 19. Oktober 2018
Samstag, 20. Oktober 2018
Seit 2004 Chefredakteur »kfz-betrieb« Wochenjournal & Online, Vogel Business Media; 2001-2003: Stellvertretender Chefredakteur »kfz-betrieb«; 1999-2000: Leiter Ressort Technik Vogel Auto Medien (Titel: »kfz-betrieb«, autoFACHMANN, Automobil-Industrie und „automotive business international“), Vogel Auto Medien; 1991-1998: Technik-Redakteur »kfz-betrieb« Zeitung mit Magazin, Vogel Verlag und Druck
Seit 1988 Kfz-Meister und 1991 Betriebswirt des Handwerks. 1993 Gründung Auto-Vorbeck GmbH. Auto-Vorbeck ist einer der größten, Marken unabhängigen Auto-Dienstleister in der Metropolregion Hamburg. Das inhabergeführte Unternehmen bietet alle Bereiche im Auto- Service, Wartung, Räder, Reifen, sowie modernes Flottenmanagement und verfügt über eine Kooperation im Autohandel. Ehrenamtliches Engagement u.a.: Vorsitzender der Landes Fachgruppe Freie Werkstätten SH, Mitglied des Präsidiums des Kfz-Verbandes SH.
Dipl.-Ing. (FH) Neofitos Arathymos Jahrgang 1975 verheiratet, 1 Kind - Ausbildung als Personenkraftwageninstandsetzer (Kfz-Mechatroniker) - Studium Fahrzeug- und Produktionstechnik, Fachrichtung: Fahrzeug und Umwelt - Testingenieur bei einem Automobilzulieferer - seit 01.03.2005 Referent beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) Bonn, Abteilung Technik - Sicherheit - Umwelt - seit 01.07.2010 Leiter der Abteilung Technik - Sicherheit - Umwelt im ZDK - seit 01.01.2011 Geschäftsführer der Abteilung Technik - Sicherheit - Umwelt im ZDK
Teilehersteller und Teilegroßhändler mehr
Namhafte Komponentenhersteller wie ZF haben für die freien Werkstätten Telematik-Lösungen konzipiert, damit sie ihren Kunden serviceorientierte Dienstleistungen anbieten können. Elmar Bauer, Director ZF Aftermarket, gibt einen Einblick in das Geschäft mit den Fahrzeugdaten und zeigt, wie sich der Verschleißzustand von Fahrzeugteilen und der Inspektionsbedarf während der Fahrt eines Autos – also in Echtzeit – auswerten lassen. Somit können die freien Werkstätten ihre Kunden noch intensiver als bisher an sich binden und den Vertragswerkstätten Paroli bieten.
Telematik-Lösungen der freien Teilegroßhändler:
Die freien Teilgroßhändler haben auf die Fahrzeugvernetzung der Automobilhersteller reagiert. Sie konzipierten eigene Telematik-Projekte, um die kostenbaren Fahrzeugdaten auch den freien Werkstätten zur Verfügung zu stellen. Mit der Übertragung der Informationen über das Fahrverhalten der Autofahrer und mit den aktuellen Fehler- und Diagnosemeldungen lassen sich neue Kommunikations- und Kundenbindungsmodelle entwickeln. Ziel ist es, die markenunabhängigen Kfz-Betriebe im Wettbewerb zu stärken und zusätzliche Werkstattaufträge zu generieren.
Abgeschlossenenes BWL-Studium
1986 – 1990 BASF Produktmanagement Audio/Video
1990 – 1995 Marketingleitung fischerwerke
1995 – 1997 Geschäftsführung ad-AUGROS, Fusion zur CARAT
seit 1997 Geschäftsführer der CARAT Unternehmensgruppe und ad-CARGO-Logistik
seit 2009 Präsident ADI
Elmar Bauer (Jahrgang 1969) ist diplomierter Wirtschaftsingenieur (FH) und seit über 20 Jahren in der Automobilbranche tätig. Er verfügt über fundierte internationale Markt- und Managementerfahrung in den Bereichen Teilehandel, Service (IAM/OES/OEM) und Kundenbindungskonzepte.
Neben den Themen Changemanagement, vertikale Vertriebsintegration und Servicenetzwerke beschäf-tigt er sich bereits seit einigen Jahren intensiv mit der Digitalisierung im Fahrzeugservice, Elektromobili-tät und Flottenmanagement.
Sein langjähriges Engagement in Verbänden und Brancheninitiativen ergänzt den Hintergrund für erwei-tere Denkansätze und zukünftige Veränderungen im IAM.
Reinhold Thalhofer ist aktiver Unternehmer in der Automobilwirtschaft. Er hat selbst insgesamt 4 Autohäuser aller Größenordnungen erfolgreich aufgebaut und gründete 1988 die Gesellschaft für Unternehmensberatung ADVISER GmbH. Neben Herstellern, Importeuren und System-Zentralen unterstützt er sowohl Fabrikatshändler, als auch freie Werkstätten aller Größenordnungen in Deutschland, Österreich und in der Schweiz. Reinhold Thalhofer ist seit vielen Jahren auch Referent mit über 10.000 Teilnehmern bisher in seinen Seminaren. Er führt seit dem Jahr 2000 auch in der Schweiz Seminare und Beratungen durch und ist profunder Kenner des Schweizer Autogewerbes. Er ist Autor zahlreicher Fachbücher und Referent für Innungen, Landesverbände und Systemzentralen, sowie für diverse Bildungseinrichtungen im In- und Ausland.
Geschäftsführer der HUK Autoservice GmbH (kaufm. GF) Schwerpunkte: - Unternehmensstrategie, incl. Werkstattaufnahmen - Produktentwicklung und Pricing - Endkundenkommunikation und Marketing - GmbH-interne Prozesse und IT; Personal, Controlling und Unternehmensplanung - Ausbildung: Diplom-Kulturwirt (Universität Passau), Promotion im Bereich Organisation und Unternehmensführung (Universität der Bundeswehr) Vorige berufliche Station: 10 Jahre bei internationaler Management-Strategieberatung Bain&Co.; dabei Fokus auf Projekte im Versicherungs- und Industrieumfeld (Automotive, insb. Zulieferer und Services) - verheiratet, 1 Kind
So wird die Werkstattauslastung auch in Zukunft sichergestellt mehr
Ausbildung zum Kfz-Elektriker bei einem Bosch-Dienst, danach Weiterbildung zum Diesel- und Systemtechniker ebenfalls bei Bosch. Europaweit Schiffsmotoren instand gesetzt. Diagnosetechnik in einer Audi-Vertragswerkstatt.
1996 Weiterbildung zum Kfz-Elektriker-Meister.
Ab 1998 Selbstständig mit anfänglich nur zwei Hebebühen.
Neubau 2011; Betriebsgelände 3.500qm, fünf Hebebühnen, zehn Mitarbeiter, PKW-Verkauf 400 Stk./Jahr an Privatpersonen.
2017 Anbau und Erweiterung um weitere zwei Hebebühnen und einer Portalwaschanlage, sowie einer Aufbereitungsbox.
Karsten Homann Jahrgang 1963, verh., 3 Kinder
Selbst. Kfz-Meister seid 1989 - 14 Mitarbeiter
Betriebsleitung, Reparaturannahme und Verkauf
Reparatur, Karosserieinstandsetzng sowie Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen
Meisterprüftung, Betriebswirt
40 Jahre alt
mit 23 Jahren Meisterprüfung nach Vollzeitunterricht
2005 Gründung des eigenen Betriebs
2014 Eröffnung am neuen Standort, 700 m² Werkstattfläche, sowie 300 m² Büro/Sozial/Lagerräume, Grundstücksfläche ca. 5.000 m²
mittlerweile 13 Mitarbeiter, davon 3 Azubis
2014 Erster Platz "Deutscher Werkstattpreis"
Chan-jo Jun (*1974) betreibt eine Rechtsanwaltskanzlei für IT-Recht mit neun Anwälten in Würzburg. Bekannt wurde er durch sein juristisches Engagement gegen Hasskriminalität auf Facebook, mit dem er Ermittlungsverfahren gegen Mark Zuckerberg und andere Facebook-Manager ins Rollen und Facebook vor Gericht brachte. Mit seinem Team arbeitet Jun am Einsatz von künstlicher Intelligenz zur Lösung rechtlicher Aufgaben in Rechtsabteilungen. Eine besondere Spezialität liegt im Bereich des Software-Lizenzrechts, insbesondere bei Open Source Software. Zu seinen Mandanten gehören sowohl mittelständische Softwareunternehmen, als auch Automobilhersteller; ein Teil der Arbeitszeit im Team ist jedoch für unbezahltes gesellschaftliches Engagement reserviert.
Seit 2004 Chefredakteur »kfz-betrieb« Wochenjournal & Online, Vogel Business Media; 2001-2003: Stellvertretender Chefredakteur »kfz-betrieb«; 1999-2000: Leiter Ressort Technik Vogel Auto Medien (Titel: »kfz-betrieb«, autoFACHMANN, Automobil-Industrie und „automotive business international“), Vogel Auto Medien; 1991-1998: Technik-Redakteur »kfz-betrieb« Zeitung mit Magazin, Vogel Verlag und Druck
